Wallbox : borne de recharge à la maison ou prise renforcée, que choisir et qui peut l'installer

Pour recharger chez vous chaque nuit, deux solutions : une prise renforcée (environ 3,7 kW, la moins chère, suffisante pour une hybride rechargeable ou de petits trajets quotidiens) ou une wallbox (borne murale de 7,4 kW en monophasé, jusqu’à 22 kW en triphasé). Au-delà de 3,7 kW, la loi impose un installateur qualifié IRVE. Et depuis le 1er janvier 2026, le crédit d’impôt sur les bornes a disparu.

Notre sélection

3 produits comparés · en bref

1. 1

   Notre choix1. Tesla Wall Connector, borne Type 2 jusqu'à 22 kW, câble 7,3 m

   Conducteur qui veut une borne avec câble attaché, en monophasé ou en triphasé, pilotable depuis son téléphone.

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2. 2

   2. LEKTRI.CO 1P7K V2, borne 7,4 kW monophasée compatible photovoltaïque

   Propriétaire d'une maison en monophasé, surtout avec des panneaux solaires, qui veut recharger à 7,4 kW.

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3. 3

   3. Legrand Green'up Access Plexo, prise renforcée 16 A en saillie (anthracite)

   Conducteur d'une hybride rechargeable ou d'une électrique qui roule peu chaque jour, et veut recharger la nuit sans borne.

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Notre premier choix

1

Produit n° 1 : Borne et prise de recharge · Tesla

Tesla Wall Connector, borne Type 2 jusqu'à 22 kW, câble 7,3 m

Pour qui ? Conducteur qui veut une borne avec câble attaché, en monophasé ou en triphasé, pilotable depuis son téléphone.

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Prix et disponibilité sur Amazon.fr

Points forts

• Fonctionne avec toutes les voitures à prise Type 2, pas seulement les Tesla
• Monophasé ou triphasé : suit l'évolution de votre abonnement ou de votre voiture
• Note moyenne de 4,5 sur 5 pour plus de 800 avis sur Amazon.fr (relevé le 30/09/2026)

Points faibles

• Installation et mise en service non comprises, par un professionnel qualifié IRVE
• Service client jugé difficile à joindre par certains acheteurs

Caractéristiques

Puissance

Jusqu'à 22 kW / 32 A selon l'installation et la voiture

Connecteur

Type 2, câble attaché de 7,3 m (fiche Amazon)

Compatibilité

Toute voiture à prise Type 2, Tesla ou non

Pilotage

Application Tesla, Wi-Fi, mises à jour à distance

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Garantie

48 mois pour un particulier (fabricant)

Caractéristiques relevées sur la fiche technique du fabricant.

Prix, disponibilité et avis d'acheteurs sur Amazon.fr.

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2

Produit n° 2 : Borne et prise de recharge · LEKTRI.CO

LEKTRI.CO 1P7K V2, borne 7,4 kW monophasée compatible photovoltaïque

Pour qui ? Propriétaire d'une maison en monophasé, surtout avec des panneaux solaires, qui veut recharger à 7,4 kW.

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Prix et disponibilité sur Amazon.fr

Points forts

• Courant réglable de 6 à 32 A, à adapter à votre abonnement
• Recharge possible sur le surplus solaire
• Note moyenne de 4,1 sur 5 pour 80 avis sur Amazon.fr (relevé le 30/09/2026)

Points faibles

• Monophasé uniquement : limitée à 7,4 kW
• Des acheteurs signalent des soucis avec la pince de mesure du délestage
• Notice du fabricant en anglais

Caractéristiques

Puissance

1,4 à 7,4 kW, courant réglable de 6 à 32 A (monophasé 230 V)

Connecteur

Type 2 (mode 3), câble attaché de 5 m

Protection

IP54, IK10

Pilotage

Application LEKTRI.CO en Wi-Fi

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Option

Compatible panneaux photovoltaïques (fiche Amazon)

Caractéristiques relevées sur la fiche technique du fabricant.

Prix, disponibilité et avis d'acheteurs sur Amazon.fr.

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3

Produit n° 3 : Borne et prise de recharge · Legrand

Legrand Green'up Access Plexo, prise renforcée 16 A en saillie (anthracite)

Pour qui ? Conducteur d'une hybride rechargeable ou d'une électrique qui roule peu chaque jour, et veut recharger la nuit sans borne.

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Prix et disponibilité sur Amazon.fr

Points forts

• La solution la plus simple pour recharger chaque nuit en sécurité, jusqu'à 3,7 kW
• Prise étanche à poser au mur du garage ou dehors
• Note moyenne de 4,4 sur 5 pour 177 avis sur Amazon.fr (relevé le 15/10/2026)

Points faibles

• Prise seule : le disjoncteur différentiel 30 mA 20 A type F se prévoit à part, au tableau
• Limitée à 3,7 kW : environ deux fois moins vite qu'une borne de 7,4 kW
• Demande un câble de mode 2 compatible Green'up, souvent vendu à part

Caractéristiques

Puissance

Jusqu'à 3,7 kW avec un câble compatible Green'up

Type

Prise 2P+T 16 A 230 V Green'up Access, modes 1 ou 2, complète, à poser en saillie

Protection

IP55, IK08, usage intérieur ou extérieur

Raccordement

Ligne dédiée depuis le tableau, protégée par un disjoncteur différentiel 30 mA 20 A type F (à acheter à part)

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Installation

Sans habilitation IRVE selon Legrand

Référence

069785L

Caractéristiques relevées sur la fiche technique du fabricant.

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Prise renforcée ou wallbox ?

Recharger à domicile : prise ordinaire, prise renforcée ou borne, d'après l'Avere-France et Promotelec.

	Prise ordinaire	Prise renforcée	Wallbox (borne murale)
Puissance	1,8 à 2,3 kW	Environ 3,7 kW	7,4 kW (monophasé) à 22 kW (triphasé)
Temps de recharge (Avere-France)	Lent	Environ 3 h pour 50 km	Environ 3 h pour 100 km à 7,4 kW
Câble	Mode 2 (boîtier intégré)	Mode 2 compatible	Câble attaché ou câble Type 2 mode 3
Installateur	Dépannage seulement	Électricien, circuit dédié	Professionnel qualifié IRVE (au-delà de 3,7 kW)
Pour qui	Dépannage occasionnel	Hybride rechargeable, petits trajets	Électrique, trajets quotidiens longs

La recharge se fait à la plus faible des puissances : celle de la borne et celle que votre voiture accepte en courant alternatif. Une borne de 22 kW ne sert à rien si votre voiture charge à 7,4 kW, ou si votre maison est en monophasé. Si votre borne n’a pas de câble attaché, il vous faut un câble de recharge Type 2.

Ce que dit la loi

• Un circuit dédié et une protection différentielle : le décret du 12 janvier 2017 (article 23) demande à l’installateur de vérifier la conformité de l’installation, avec un circuit spécialisé pour chaque point de recharge et un dispositif différentiel de 30 mA au plus dédié à ce circuit.
• En habitat collectif, une attestation de conformité est exigée quelle que soit la puissance (même article).
• Pilotage : les infrastructures de recharge doivent permettre de piloter la recharge (article 7 du même décret), par exemple pour la décaler en heures creuses.

Avant d’acheter une wallbox

1. Vérifiez la puissance acceptée par votre voiture en courant alternatif (fiche technique ou notice).
2. Regardez votre abonnement électrique et votre tableau : monophasé ou triphasé, puissance souscrite.
3. Faites établir un devis par un installateur qualifié IRVE : c’est lui qui dira si une augmentation de puissance est nécessaire.
4. Choisissez câble attaché ou prise : le câble attaché est plus pratique au quotidien, la prise laisse le choix du câble.
5. Préférez une borne pilotable, pour programmer la recharge et limiter la puissance.

Les erreurs à éviter

1. Recharger chaque nuit sur une prise ordinaire, surtout avec une rallonge.
2. Acheter une borne de 22 kW pour une maison en monophasé ou une voiture limitée à 7,4 kW.
3. Faire poser une borne de plus de 3,7 kW par un électricien non qualifié IRVE.
4. Compter sur le crédit d’impôt pour une borne payée en 2026.
5. Oublier le câble quand la borne n’en a pas.
6. Négliger la puissance de l’abonnement : la recharge peut faire disjoncter la maison sans pilotage.