Sangle ou barre de remorquage : ce que la loi autorise pour remorquer une voiture

Pour remorquer une voiture en panne sur la route, il faut une barre de remorquage, pas une sangle : l’arrêté du 27 juin 2024 autorise un particulier à évacuer une voiture de 3,5 tonnes au plus avec une barre, à 25 km/h au plus, feux de détresse allumés pendant tout le trajet. La notice de la Peugeot 308 le résume : avec les quatre roues au sol, barre homologuée, cordes et sangles interdites. Une sangle ne sert qu’à dégager une voiture embourbée, hors circulation.

Notre sélection

2 produits comparés · en bref

1. 1

   Notre choix1. Deuba barre de remorquage 2 000 kg avec amortisseur à ressort

   Conducteur qui veut de quoi évacuer légalement une voiture de moins de 3,5 t sur une courte distance.

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2. 2

   2. BGS 3050 barre de remorquage 2 000 kg, 1,8 m

   Conducteur qui veut une barre démontable, facile à ranger dans le coffre.

   Voir le prix(nouvel onglet)Détails

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Notre premier choix

1

Produit n° 1 : Remorquage · Deuba

Deuba barre de remorquage 2 000 kg avec amortisseur à ressort

Pour qui ? Conducteur qui veut de quoi évacuer légalement une voiture de moins de 3,5 t sur une courte distance.

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Prix et disponibilité sur Amazon.fr

Points forts

• Barre rigide : le seul moyen que l'arrêté du 27 juin 2024 autorise pour un particulier
• Ressort d'amortissement pour limiter les à-coups
• Note moyenne de 4,5 sur 5 pour 700 avis sur Amazon.fr (relevé le 30/09/2026)

Points faibles

• Pas de fiche sur le site du fabricant : caractéristiques relevées sur la fiche Amazon
• Limitée à 2 000 kg : vérifiez le poids de la voiture à remorquer

Caractéristiques

Charge maximale

2 000 kg

Certification

TÜV SÜD / GS (vendeur)

Amortissement

Ressort

Fournis

Sac de transport, fanion d'avertissement rouge

Voir les 1 autres caractéristiquesMasquer

Fixation

Sur les anneaux ou œillets de remorquage des deux véhicules

Caractéristiques annoncées par la marque sur sa fiche Amazon. Aucune fiche technique indépendante n'est publiée : nous n'avons pas pu les vérifier ailleurs.

Prix, disponibilité et avis d'acheteurs sur Amazon.fr.

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2

Produit n° 2 : Remorquage · BGS technic

BGS 3050 barre de remorquage 2 000 kg, 1,8 m

Pour qui ? Conducteur qui veut une barre démontable, facile à ranger dans le coffre.

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Prix et disponibilité sur Amazon.fr

Points forts

• Se démonte en 3 parties pour tenir dans un coffre
• Fabricant d'outillage allemand qui publie sa fiche
• Note moyenne de 4,5 sur 5 pour près de 200 avis sur Amazon.fr (relevé le 30/09/2026)

Points faibles

• Pas d'amortisseur
• Un acheteur l'a trouvée trop souple pour deux voitures lourdes : respectez la charge maximale

Caractéristiques

Charge maximale

2 000 kg

Longueur

1,8 m, en 3 parties emboîtables

Construction

Tube carré galvanisé

Fixation

Voitures équipées d'œillets de remorquage

Voir les 1 autres caractéristiquesMasquer

Référence

3050

Caractéristiques relevées sur la fiche technique du fabricant.

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Ce que dit la réglementation

• Barre, pas sangle : l’arrêté ne prévoit que la barre pour un véhicule non spécialisé.
• 3,5 tonnes au plus pour la voiture remorquée ; au-delà, c’est l’affaire d’un dépanneur.
• 25 km/h au plus et feux de détresse sur tout le trajet.
• Signalisation : l’article 9 fixe les feux et la signalisation à l’arrière du véhicule remorqué.
• Sanction : ne pas respecter ces conditions est une contravention de 3e classe (article R317-21 du code de la route).

Barre ou sangle : les différences

Barre de remorquage et sangle : usages autorisés et différences.

	Barre de remorquage	Sangle de remorquage
Sur la route	Autorisée, à 25 km/h au plus	Non prévue par la réglementation ; interdite par la notice Peugeot
Distance entre les voitures	Fixe : la voiture remorquée ne peut pas percuter la première	Variable : risque de choc au freinage
Usage adapté	Évacuer une voiture en panne sur une courte distance	Dégager une voiture embourbée, hors circulation
Encombrement	1,8 à 2 m, souvent démontable	Très compacte

Remorquer une voiture pas à pas

D’après la notice de la Peugeot 308 ; suivez celle de vos deux voitures.

1. Vérifiez que le remorquage est possible : la voiture tractante doit être plus lourde que la voiture remorquée. Pour une quatre roues motrices, ou une boîte automatique selon sa notice, appelez un professionnel. Une voiture électrique ne doit pas servir à tracter.
2. Vissez les anneaux de remorquage fournis dans l’outillage de bord, jusqu’en butée, à l’avant de la voiture tractante et à l’arrière ou à l’avant de la voiture remorquée.
3. Installez la barre entre les deux anneaux.
4. Sur la voiture remorquée : débloquez la direction, desserrez le frein de stationnement et mettez la boîte au point mort. Un conducteur titulaire du permis reste au volant.
5. Allumez les feux de détresse sur les deux voitures.
6. Démarrez doucement et roulez lentement, 25 km/h au plus, sur une courte distance.

Si votre voiture refuse de démarrer, un démarrage aux câbles ou au booster évite souvent tout remorquage.

Une sangle d’arrimage n’est pas une sangle de remorquage : pour tenir un chargement, voir quelle sangle à cliquet choisir.

Les erreurs à éviter

1. Remorquer avec une corde ou une sangle sur la route.
2. Dépasser 25 km/h, ou rouler sans feux de détresse.
3. Tracter une voiture plus lourde que la voiture tractante.
4. Laisser la voiture remorquée sans conducteur, ou avec la direction bloquée.
5. Remorquer roues au sol une voiture qui l’interdit (quatre roues motrices, certaines boîtes automatiques), ou tracter avec une voiture électrique.
6. Fixer la barre ailleurs que sur les anneaux de remorquage.